| Меню сайта |
 |
|
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
|
| Наш опрос |
|
|
|
|
| Статистика |
|
|
|
|
|
| Приветствую Вас, Гость · RSS |
22/Ноября/2024, 01:00 |
|
Давайте летать маршруты!!!
|
|
| ROWID | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 21:24 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Удаленные
| Саша Лабудь лучший! Видел я его трек.
Линейная дистанция по треку составила 105 км!
Дерзайте рекордсмены! Есть к чему стремиться!
|
| |
| |
| Max7777777 | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 21:31 | Сообщение # 17 |
 Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Offline
| А сколько по времени он летел? Вообще если у кого-то есть с ним связь, можете его попросить выложить трек и/или написать отчет на этот сайт о том полете, я думаю всем было бы интересно.
|
| |
| |
| Motoglider | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:06 | Сообщение # 18 |
 Стриж
Группа: Проверенные
Сообщений: 153
Статус: Offline
| Я в современных приборах, форматах и программах по обработке полетных данных мало уже чего понимаю, но видел этим летом уТеоретика треки в 3-D, наложенные на 3-х мерный рельеф. Во где круть! Это было в Пятике, летали с Машука. Мы с ним один ит от же поток обрабатываи, я не дотянул до него по высоте, вывалился, а он ушел к Бештау,и по пути еще несколько потоков обрабатывал. На 3-х мерном треке все эти потоки видны были в виде спиралей, котрыми он их обрабатывал. Чётко видно, как вываливался, как снова поток находил, как по ветру протягивал вслед за потоком. Я четко увидел, где я"протупил" в тот раз, и куда надо было лететь. Вот, если как-то так писать чемпионские полеты, то было бы очень интересно и поучительно. Кто умеет, такие штуки мутить, научили бы народ.
Ничто так разрушительно не действует на печень, как плохо отфильтрованный...базар.
|
| |
| |
| kalitva | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:10 | Сообщение # 19 |
 Орёл
Группа: Проверенные
Сообщений: 749
Статус: Offline
| Мы с ним вместе на маршрут ушли в тот раз один раз нас просадило так что в поле из под пашушего трактора метров с 50 поймали поток и опять в небеса, а второй раз когда просадило мы разделились Саня полетел к балке, а я как лог к дороге думал что от едущего транспорта чёнить будет ,а Лабудь старый воин как говорится мудрый воин обкрутил свой поток и мне помохал небуду говорить чем ато забанят на месяц или исправят по словорю и напишут что рукой. После того когда приземлился я на попутки доехал до шахтоуправления потом 4км. пешком машины там часто не ездиют, потом еще раз на машине до трассы потом газелька подобрала до коксовского поворота ну а потом меня товарищ забрал и привез на гору. Как всегда когда улетаешь по традиции денег не береж, кто её придумал эту традицию,но факт.Короче представьте сколько времени я добирался назад потом приехал домой все это время я с периодичностью набирал Санин телефон ,а но не доступен в общем принял душ и уже забыл про Лабудя и на те Вам звонок " я говорит приземлился в Рассвете дальше лететь побоялся там самолёты летают хотя высота еще была.ну что я мог ответить только гордится другом. Саша подтверждаю ты лучший!!! Я в тот день пролетел примерно 30 км.,а Саня 105 км. Почаше нужно тебе Саня к нам приезжать вместе на маршруте легче да и веселей,покупай нового друга быстрей и к нам в гости ждемс. Забыл добавить летел он примерно часов 5-6 я думаю он потом уточнит сам.
Сообщение отредактировал kalitva - Среда, 09/Марта/2011, 22:14 |
| |
| |
| Terex | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:13 | Сообщение # 20 |
 флудератор
Группа: Проверенные
Сообщений: 2092
Статус: Offline
| Я ношу все эти программки с собой на диске, там нет не кокой крути! нужен интернет! Я даже Чичи на комп всё поставил... там сложного нечего нет! На полёты бери ноут, и я запишу и покажу , все элементарно! Так же на выставке всё можно будет посмотреть как настраивать и как запускать!
«Герой одного человека – злодей для другого»
|
| |
| |
| Max7777777 | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:27 | Сообщение # 21 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Offline
| А я каюсь....  У меня тоже все это есть.Давно тебе, Калитва, обещал все поставить, тоже до сих пор ты ждешь. 
|
| |
| |
| Motoglider | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:33 | Сообщение # 22 |
|
Стриж
Группа: Проверенные
Сообщений: 153
Статус: Offline
| А в каком формате должен быть трек? У меня Garmin 76S, пишет трек в формате с расширением файла ".gdb" Прибор старый, брал его 10 лет назад. По такому формату можно 3-х мерный трек построить?
Ничто так разрушительно не действует на печень, как плохо отфильтрованный...базар.
|
| |
| |
| Max7777777 | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:38 | Сообщение # 23 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Offline
| формат должен быть igc. у меня где-то был конвертер,я думаю gdb можно преобразовать. Грубо говоря нужно, чтобы каждая точка трека содержала данные о высоте и координатах, тогда можно трехмерно отобразить, если высота не пишется, то не получится, но я думаю 76 гармин должен писать высоту.
|
| |
| |
| Brat | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 22:43 | Сообщение # 24 |
 Птеродактель
Группа: Проверенные
Сообщений: 1873
Статус: Offline
| u menja vobsche Garmin12 
|
| |
| |
| Motoglider | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 23:00 | Сообщение # 25 |
|
Стриж
Группа: Проверенные
Сообщений: 153
Статус: Offline
| Он пишет высоту. Если отобразить таблицу со свойствами трека в программе MapSource ( старая программа, примитивная), то там есть высоты каждой точки трека, ее координаты, протяженностьучастка между соседними точками, а также точное время, скорость и направление вектора скорости в градусах азимута (Курс) для каждойточки трека. Так что по ходу данных для построения 3-х мерной модели достаточно. Весь вопрос в том как все это перегнать в нужный формат.
Ничто так разрушительно не действует на печень, как плохо отфильтрованный...базар.
|
| |
| |
| Max7777777 | Дата: Среда, 09/Марта/2011, 23:27 | Сообщение # 26 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
Статус: Offline
| Поможем, научим, не волнуйся. Хочешь кинь мне на мыло трек, я отпишусь получилось или нет.
|
| |
| |
| Чапай | Дата: Воскресенье, 19/Июня/2011, 19:30 | Сообщение # 27 |
|
Воробей
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
Статус: Offline
| Вчера, 18.06.11, вдвоём с Сергеем Шкодой (Шахты) пролетели отличный парамоторный маршрут аэродром Шахты-Новочеркасск (р-н моста р. Тузлов). Ветер местами слабый попутный, в основном штиль. Растояние 40 км, время 1ч.15 мин. По маршруту отклонялись во все живописные места по речкам Аюта,Грушевка, Тузлов. Впечатлений масса, отсняли маршрут на Mini DV. Посадка на КПМ в штиль была жесткая. Моих 5 литров бензина нехватило 100 метров до машины подбора, двигатель "неожиданно" выключился на высоте 20 м., садился экстрено, лавировал среди некстати стоявших деревьев, скорость в штиле не удалось загасить, землю встретил "черепашкой", оборудование целое, сам тоже. Сергей на посадке тоже неустоял, но также все нормально. Вывод: Бензина в баке на маршруте лишнего небывает, к посадке в штиль нужно готовиться как то лучше .
VID
|
| |
| |
| Terex | Дата: Воскресенье, 19/Июня/2011, 23:14 | Сообщение # 28 |
|
флудератор
Группа: Проверенные
Сообщений: 2092
Статус: Offline
| Чапай, На моторе НЕ СПОРТИВНО!!! Вот чувак зажёг на выходных! http://paraplan.ru/forum....D=11177 Конечно не в Ростове... Но всё-же!  И вопрос ГДЕ видео? ГДЕ трек? И наконец где фото... А то я там был и мёд я пил, а по усам текло, и в рот не попадало 
Предложение!- Давайте подтверждать свои улёты треками!
«Герой одного человека – злодей для другого»
|
| |
| |
| АРИСТАРХ | Дата: Понедельник, 20/Июня/2011, 00:38 | Сообщение # 29 |
 Стриж
Группа: Проверенные
Сообщений: 247
Статус: Offline
| Чапай я рад за вас . Сергей предлагал мне сделать этот маршрут. Но я не смог принять участие. Но я не на грам не сомневаюсь в том что вы это сделали.Я думаю .что в доказательство вы сможете выложить видео ролик. Я рад за вас.
|
| |
| |
| Чапай | Дата: Понедельник, 20/Июня/2011, 19:25 | Сообщение # 30 |
|
Воробей
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
Статус: Offline
| Терех наверное как всегда прав, на форуме надо выкладывать и треки и фото и видео, тогда больше интереса к теме..., маршрут летели с двумя миникамерами на шлемах, часовой видео материал требует обработки и времени и ещё умения выкладывать на форуме, к сожалению, не знаю как выложить для просмотра. Свободные полёты (улёты) считаю СПОРТИВНЫМ искусством, очень ценю тех кто в этом преуспевает, в том числе и Тереха (с улетом в Турции), молодцы, а моторный маршрут -это скорее для души, для отдыха, мы без претензий на "оценку заслуг", заслуг у меня на кителе с десяток по прошлой жизни... Мест красивых много, хотелось бы большой группой полетать. А Тереху полезное предложение: провести всеобуч по выкладыванию фото-видео...
Аристарху отдельное спасибо за "веру" и поддержку, мы на старте кстати надеялисья. что ты подъедешь и присоеденишься к нам, в планах ещё есть намётки, присоединяйся!
VID
|
| |
| |
|
