|
Кто на чем летает?
|
|
| Brat | Дата: Четверг, 13/Марта/2014, 23:53 | Сообщение # 31 |
 Птеродактель
Группа: Проверенные
Сообщений: 1873
Статус: Offline
| Вот ссылка на обсуждения М2 http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=24784 Добавлено (13/Март/2014, 23:53)
---------------------------------------------
Здесь всё как было, с самого начала.
|
| |
| |
| Demon99974 | Дата: Пятница, 14/Марта/2014, 00:00 | Сообщение # 32 |
 Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Статус: Offline
| Ммммда,Брат.. Уж лучше по тефону.. быстее будет..  
|
| |
| |
| Dima_voron | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 00:52 | Сообщение # 33 |
 Страус
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Ребята, всем доброго времени суток! Помогите сориентироваться по развесовке. Я сейчас летаю на крыльях Скайвалк размера М (мой вес в трусах и майке 85 кг), но или я паранойю или мой вес великоват для размера М, потому что аппарат снижается обидно быстро. Может есть смысл попробовать крыло размера L ? там нижняя граница начинается от 105 кг по моему. Я летаю в мотоциклетном текстильном комбинезоне не вынимая защитных вставок и его вес- килограмм 12 примерно + ботинки, перчатки и шлем с рацией это ещё килограмма полтора два. Это почти 100 кг набирается. Что посоветуете?
Крылья, ноги.... Хвост!
|
| |
| |
| Demon99974 | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 01:18 | Сообщение # 34 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Статус: Offline
| На каком конкретно крыле от Скайволка летаешь? Год выпуска?
Добавлено (19/Март/2014, 01:18)
---------------------------------------------
Если на Чили2,то смело L-ку пробуй. Там площадь чуть больше 29 квм. Думаю для полетного веса 105-108 кг(это ты в одежде,приборах, подвеске и с массой купола) Будет самый раз! Вилка там 100-120 кг,как раз. Мой вес 88 кг в бане и меня нормально держат L-ки. И Сигма6-площадь 31 квм,и Саммит3-площадь 30.6 квм. Хотя это древние,конечно крылья (2006 г),но тем не менее даже при таких площадях и ветре в 10 м/с за линию склона не сдувался (хотя это С-шки,конечно).. Но думаю Скайволк Чили2 будет то что надо! И площадь не такая большая для L-ки и вилка-само то,и относительно новая разработка (2010 г) ,и по деньгам значительно меньше,чем новое крыло.. А что ещё нужно для учёбы и комфорта?
http://para2000.org/wings/
Сообщение отредактировал Demon99974 - Среда, 19/Марта/2014, 01:21 |
| |
| |
| Dima_voron | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 01:23 | Сообщение # 35 |
|
Страус
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Цитата Dima_voron (  ) На каком конкретно крыле от Скайволка летаешь? Год выпуска?
2012 Если не ошибаюсь то называется Чили. Эти крылья пренадлежат школе где я сейчас учусь летать.
Крылья, ноги.... Хвост!
|
| |
| |
| Demon99974 | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 01:29 | Сообщение # 36 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Статус: Offline
| 2012г Это точно Чили2, С 2013 пошел Чили3 (дорогущий,поди сейчас).. Так что смело пробуй Чили2-L размер,не прогадаешь!
http://para2000.org/wings/
Сообщение отредактировал Demon99974 - Среда, 19/Марта/2014, 01:30 |
| |
| |
| Dima_voron | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 01:36 | Сообщение # 37 |
|
Страус
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Да и Чили 2 сейчас не дёшево блин  а Чили три вот у нас почём http://www.gleitschirm-direkt.de/Gleitschirme/Skywalk-Chili-3.html 
Крылья, ноги.... Хвост!
|
| |
| |
| Demon99974 | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 01:42 | Сообщение # 38 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Статус: Offline
| Мммда! Половина Мерседеса Е-класса 2000г (лупатый)..  А Чили2 за сколько найти можно?
..примерно,просто интересно..
Сообщение отредактировал Demon99974 - Среда, 19/Марта/2014, 02:04 |
| |
| |
| Dima_voron | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 14:09 | Сообщение # 39 |
|
Страус
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Вот ценники на Ибэе: http://www.ebay.de/sch....sacat=0 но тут разные Скайвалки. А тут всё вместе, это один из многих магазинов где можно купить Б/У Крыло http://www.gleitschirm-direkt.de/de/Gebraucht/Gebrauchtschirme.html в Германии. Или наверное Гена лучше меня владеет информацией, вот только он редко тут бывает 
Крылья, ноги.... Хвост!
|
| |
| |
| Brat | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 18:19 | Сообщение # 40 |
|
Птеродактель
Группа: Проверенные
Сообщений: 1873
Статус: Offline
| Классная у Вас школа, сразу на верх 1-2 крыльях учат.  А ещё нас критикуют за "бразильскую систему" . За скорость снижения не переживай. Уменьшение веса тут не поможет. Если восходящего потока нет, то всё равно на земле окажешься. А будет подъём, так и с перегрузом подымит, лучше чем с недогрузом.
Покупать б\у крыло выгодней у Вас, думаю с этим ты сам разберёшься. Если решишься на новое, то лучше это сделать в России . Здесь самые выгодные цены (после Украины). Помогу с приобретением нового крыла, если захочешь.Добавлено (19/Март/2014, 18:19)
---------------------------------------------
Чили 2 (85-110)кг. То что нужно по весу. Просто снижаешься всегда быстро, если потока нет. Я так понимаю в динамике ты ещё не летал, только с лебёдки. Полетаешь в динамике успокоишься насчёт веса.
|
| |
| |
| Dima_voron | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 19:00 | Сообщение # 41 |
|
Страус
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Спасибо Brat, с приобретением крыла пока не спешу- мониторю рынок, да и расходы на обучение к тому же. Думаю к тому моменту как сдам экзамен и получу корку, буду больше в теме чем сейчас.Цитата Brat ( ) Я так понимаю в динамике ты ещё не летал, только с лебёдки. Полетаешь в динамике успокоишься насчёт веса.
Пару раз инструктор развернул меня на 180 градусов, лицом против ветра и некоторое время я неплохо висел на месте. Динамика это или статика сказать затрудняюсь, но было интересно 
Крылья, ноги.... Хвост!
|
| |
| |
| Brat | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 19:57 | Сообщение # 42 |
|
Птеродактель
Группа: Проверенные
Сообщений: 1873
Статус: Offline
| Динамик это восходящий поток от набегающего на склон ветра. В динамике летают у склона.
|
| |
| |
| Demon99974 | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 20:51 | Сообщение # 43 |
|
Сокол
Группа: Проверенные
Сообщений: 343
Статус: Offline
| Цитата Brat А будет подъём, так и с перегрузом подымит, лучше чем с недогрузом.
И то верно! И че производители с размерами заморачиваются?? Делали бы один единственный размер XS,а лучше XXS!! И всем бы было счастье..
Сообщение отредактировал Demon99974 - Среда, 19/Марта/2014, 21:44 |
| |
| |
| svslav | Дата: Среда, 19/Марта/2014, 22:53 | Сообщение # 44 |
 Орёл
Группа: Проверенные
Сообщений: 553
Статус: Offline
| Блин Дима ты и в этом тоже специалист? Добавлено (19/Март/2014, 22:53)
---------------------------------------------
Как хорошо что ты так много знаешь.
|
| |
| |
|
