ПРОЛОГ

Вообще-то раньше я отчетов не писал по причине малограмотности. Но сейчас стою в очереди в автосервис и от нечего делать, пытаясь провести это время с пользой, взялся за ручку, пока еще хоть что-то помню о выезде на полеты 02.03.11. по маршруту Ростов-Лысогорка-Русско-Лютино-Куйбышево.

SMALL STYLE

После 1.5 недельного перерыва 02.03.11 синдром парапланерной зависимости был снят в Куйбышево на Скальнике (Мах, Чича, Terex). Группа поддержки (Базик, Женя).

MEDIUM STYLE

После многочасовых переездов по Ростовской области все-таки удалось полетать. Все кто хотел налетались, остальные натуристились и вечером в полном составе (Мах, Чича, Terex, Базик, Женя) с отличным настроением; без желания и сил что-либо делать благополучно вернулись домой.

XL-STYLE

            Однажды вечером мне позвонил Max c предложением от которого невозможно отказаться:

 - Давай завтра полетаем в Куйбышево, на Скальнике. Будет С-В.

            Меня очень удивил и обрадовал тот факт, что есть еще в Ростове люди, которые интересуются полетами больше меня. Не теряя времени я обзвонил своих друзей, которых считаю самыми больными пилотами в Ростовской области (т.е. с головой у них все в порядке, но они в большей мере обладают желанием и возможностью заниматься праглайдингом среди недели). Выезд назначили на 9.30 из моего двора остальные желающие могли присоединиться к нам по пути следования или в конечной точке маршрута, которая будет определяться на перекреске под кодовым названием  "Маруся” примерно в 11-00. В зависимости от направления ветра либо Куйбышева, либо SKIN MOUNTIN CITY. Закончив обзвон я с чувсвом предвкушения приключений пораньше завалился спать.

            Утром все пошло по плану – Базик и Terex в лучших традициях дисциплины приехали за 15 минут до старта. Я же так как дальше всех проживаю от своего двора выскочил из дома в последнюю секунду, застегивая комбез и дожевывая на ходу. И сказал: "Поехали”. В жарких обсуждениях перспектив развития нашего Сайта, я забыл предупредить Terexa, который рулит, что к нам на тагонрогском посту присоединится Женя и лишь случайность спасла меня от позора (Объяснять Евгению, почему я про него забыл).

            Слово за слово доехали до "Маруси” (это памятник девушке-регулировщице дорожного движения во время II мировой войны, которая не вымогала у водителей взятки в отличие от современных Полицейских Инспекторов Дорожного Регулирования), вышли из машины в поле определить куда ветер дует. Хотя ветер был СВ, что означало отдать предпочтение гарантированным полетам на Скальнике в Куйбышево, Terex наотрез отказался висеть там на деревьях, подводя базу, что ветер будет следовать за солнцем и доворачивать на склон, поэтому в Лысогорке тоже есть вероятность полетов, к тому же он хотел показать Евгению Лысогорку и дорогу к ней. Он сказал:”Поехали!”

Я махнул рукой и звякнул Максу о наших планах. В трубке звучал удивленно-озадаченный голос Макса: "Ваалеера, ну ты бааальной???!!! СВ!!! Надо ехать на Скальник, в Лысогорке без "вариков”!!! Как перестанете дурью маяться, звони.” "Паамаагите!!” – подумал я, и мы поехали в Лысогорку. Добравшись до старта все внезапно поняли, что ветер СВ, "вариков” полетать нет, тогда что бы не ехать далеко в Куйбышево, решили испытать близлежащий маленький склончик ориентированный по С. Я взлетел с целью разведки. После полета аж 30 сек. На супервысоте 2-3 метра предложил остальным ехать в Куйбышево. Своевременно поъехал Макс и положил конец нашему дибилизму. Ура – мы едем на Скальник – одно из любимых мест пилотов Таганрога.

            Скальник встретил нас приветливо и выглядел впечатляюще. Острые серые вертикальные изломанные стены, а под ними лысые деревья махали своими руками и манили: ”Давай к нам, пацаны!!!”

           Но дорогу наверх кто то превратил в каток. Машины пришлось бросить внизу и перейти к фазе пешего туризма. Вот мы на вершине, вот он долгожданный старт. Ветер СВ в лоб около 6-7 метров на перегибе, небо ясное, орлы за своим любимым занятием – парят, крутят. Красота!!! Я в предвкушении полета и прекрасных ощущений, готовлюсь к старту, попутно инструктирую остальных (они здесь впервые) чё как, если чё. Взлетел по-моему без трудностей, хотя обычно здесь на старте противный роторок. Уверенный набор, Брюник приятно пикает. Термодинамик бодрый, нагрузка на клевантах все время меняется, чувчтвую пульсирующие рывки в руках. Особо не расслабишься. Мозгу не хватает ресурсов для обработки термиков и он отключает лишние функции, в том числе запись трека в память. Теперь только нагрузка на пальцах, только термичка, только вверх по спирали. Очнулся только когда потерял термик, высота небольшая, где-то 150 метров, почему-то срочно хочется на посадку. И вот я на земле. На вопросы друзей: "Чё как? Чё сел?” отвечаю невнятно. Состояние организма офигевшее. Это был маленький, но очень впечатляющий полет. Сейчас отпустит еще полечу.

            Что было дальше помню плохо:

            Видел как взлетает Леха.

            На это лучше не смотреть!

            Чтоб от инфаркта не вмереть!

            Помню Макс пошел на взлет,

            Я ему спиралил в лоб,

            Леха с боку подлетал,

            Макс нас с Лехой матюкал.

            Я и Terex приземлились,

            С радостью перекрестились.

            Макс летал сколько не жалко,

            Уже сбивать хотели палкой.

            И добавлю лаконично –

            Вообщем, день прошел отлично.

            Тут и сказочке конец,

            Не подкрался к нам никто….

ЧИЧА